Compressore AB100268M elettrico con trasmissione a cinghia, potente motore a 2 cavalli e serbatoio da 100lt. Meccanica con trasmissione a cinghia tra il motore elettrico e il gruppo pompante con cilindri interamente in ghisa. La trasmissione a cinghia, permette il funzionamento del compressore ad un basso regime di rotazione della testa pompante, con riduzione dell’usura della macchina ed aumento della durata del compressore stesso. La bassa velocità del gruppo pompante, riduce inoltre la temperatura di esercizio e la rumorosità.Caratteristiche: Motore elettrico a induzione, privo di spazzole di sfregamento, che sono i componenti soggetti ad usura, e quindi di massima durata nel tempo e con manutenzione minima.Gruppo pompa monostadio con due cilindri in ghisa. Manopola di regolazione della pressione in uscita, con manometro per la verifica, posto sotto alla manopola stessa, unita ad una uscita.Pressostato che riattiva il compressore automaticamente appena la pressione scende sotto una determinata soglia.Valvola di sicurezza che si attiva in caso di pressione eccessiva nel serbatoio.Griglia di protezione per proteggere la cinghia e la trasmissione da oggetti esterni, che potrebbero causare danni durante il funzionamento. La griglia permette inoltre di tenere sempre sotto controllo la cinghia.Lubrificazione ad olio con spia di controllo alla base del gruppo pompante. Bisogna inserire l'olio prima di metterlo in funzione.Valvola di spurgo posta nella parte sottostante per svuotamento periodico del serbatoio.Trasporto facile grazie alle due ruote posteriori in gomma e alla robusta maniglia anteriore gommata. Assenza totale di perdite d’olio grazie alla particolare forma costruttiva del carter monopezzo brevettato da FIAC.Tamponi antivibranti per la stabilità in funzione.Verniciatura a polvere epossidica a garanzia di una perfetta tenuta nel tempo.
